AcciaioPunti chiave
- La trafilatura tira l’acciaio in filiera: il diametro scende e la lunghezza cresce, mentre il volume resta lo stesso.
- La trafilatura commerciale parte di solito da un rotolo di vergella laminata a caldo, quindi la vergella è la materia prima del filo trafilato.
- Le regole Incoterms stabiliscono quali compiti, spese e rischi spettano al venditore e quali all’acquirente.
- Le regole Incoterms non stabiliscono l’importo dovuto, la valuta né le condizioni di credito.
- Con CIF e CIP il venditore deve assicurare la merce in transito, con CFR e CPT no.
Che cosa entra in un ordine di filo d’acciaio?
Il preventivo per il filo d’acciaio è una pila di voci distinte, e una cifra di richiamo le nasconde quasi tutte. Reinwent non pubblica importi: nomina le voci, perché ogni fornitore risponda sulla stessa base. Sono materia prima, lavoro fino al diametro, eventuale rivestimento o trattamento termico, stato, bobina e imballo, quantità, termine di resa con nolo e assicurazione, pagamento e valuta.
Come incidono vergella e trafilatura su un ordine?
Il filo trafilato nasce da vergella. Per Wikipedia la trafilatura commerciale parte da un rotolo di filo laminato a caldo, con superficie prima trattata per togliere la scaglia, e IspatGuru elenca vergella in filo tra i percorsi di trafilatura; si veda vergella o filo d’acciaio. Ciò che l’acciaieria ha sostenuto per la vergella arriva nel preventivo; non indichiamo cifre né indici, perché un numero non descrive il singolo ordine.
La trafilatura dà il diametro: il filo è tirato in filiera e, a volume costante, la lunghezza cresce quanto il diametro si riduce. La misura finale richiede di solito più passate in filiere via via più piccole, e una forte riduzione può richiedere una ricottura intermedia. Si chieda una cifra in millimetri per articolo. I calibri cambiano tra sistemi, quindi si converta con la guida ai calibri del filo da legatura o con la tabella delle misure del filo. Su quel lavoro si veda il filo trafilato a freddo.
Che cosa aggiungono zincatura, ricottura e stato?
Filo zincato. La massa del rivestimento, in g/m², indica quanto zinco c’è su ogni metro quadrato di filo. Conta anche il processo: per Wikipedia la zincatura a caldo deposita uno strato spesso e robusto, quella elettrolitica tende a spessori minori. Per IspatGuru i metodi differiscono per spessore, adesione e durezza, con effetti su economia relativa e durata prevista, e in genere uno zinco più spesso protegge più a lungo. Un’offerta è confrontabile solo se indica processo, norma e cifra. La nostra gamma a caldo va da 0,8 a 8 mm con rivestimento da 50 a 300 g/m², secondo EN 10244-2 e ASTM A641. Si vedano che cos’è il filo zincato, le classi di rivestimento di zinco e zincatura a caldo o elettrolitica del filo.
Filo ricotto nero. La ricottura è un trattamento termico che aumenta la duttilità e riduce la durezza. È un passaggio a parte: si chieda se l’offerta è per filo ricotto o come trafilato. Il nostro filo ricotto nero ha resistenza a trazione da 300 a 450 N/mm², secondo EN 10218-2; la guida su che cos’è il filo ricotto spiega il passaggio.
Stato. Filo più duro e più morbido sono merci diverse: si indichi lo stato o una fascia di resistenza; si veda la resistenza a trazione del filo zincato.
Come entrano nel preventivo peso della bobina, imballo e quantità?
Bobina e imballo incidono su movimentazione e carico del container. I vettori pubblicano portate diverse per i container dry: quanti ne riempie un ordine dipende da bobina, imballo e container; la guida al carico dei container ne raccoglie le cifre. Il preventivo vale per una quantità dichiarata: si indichino le tonnellate per diametro e finitura (aiuta il calcolatore del peso del filo), non un totale unico per un ordine misto.
Che cosa comprende ciascun termine di resa?
La Camera di commercio internazionale pubblica undici regole Incoterms, che chiariscono compiti, spese e rischi della consegna dal venditore all’acquirente. Wikipedia sottolinea ciò che lasciano fuori: importo dovuto, valuta e condizioni di credito. La tabella riassume le regole più comuni per le bobine.
| Regola | Il venditore copre | L'acquirente conserva |
|---|---|---|
| EXW | Mette la merce a disposizione | Rischio e spese fino alla destinazione, sdoganamento all'esportazione |
| FCA | Sdoganamento all'esportazione, consegna al luogo nominato | Trasporto successivo |
| CPT, CIP | Trasporto fino alla destinazione; CIP aggiunge l'assicurazione | Rischio dopo il primo vettore |
| FOB | Spese e rischi fino al carico a bordo, sdoganamento all'esportazione | Nolo marittimo, assicurazione, il resto |
| CFR, CIF | Nolo fino al porto nominato; CIF aggiunge l'assicurazione | Rischio una volta a bordo, il resto dopo il porto |
| DAP | Trasporto fino alla destinazione | Scarico |
| DDP | Trasporto, sdoganamento all'esportazione e all'importazione, oneri doganali, imposte | Scarico; meno obblighi di qualunque altra regola |
Per Wikipedia FOB, CFR e CIF sono scritte per il trasporto marittimo e adatte al carico non containerizzato: per i container si chieda allo spedizioniere se CPT, CIP o FCA siano più adatte. La nostra guida per gli Emirati Arabi Uniti illustra la scelta con un porto nominato (senza versione italiana, quindi senza collegamento).
Un preventivo EXW e uno DDP non sono la stessa offerta, per quanto simile sia il filo: il primo lascia a chi acquista nolo, assicurazione, sdoganamento e oneri doganali.
Che cosa cambiano nolo, assicurazione, condizioni di pagamento e valuta?
L’assicurazione marittima copre perdita o danno fisico del carico in transito. Con CIF e CIP la procura il venditore, con CFR e CPT chi acquista: si chieda a ogni offerta chi paga nolo e assicurazione e fino a quale luogo.
Le condizioni di pagamento stanno fuori dalle regole Incoterms. Wikipedia descrive la lettera di credito come meccanismo in cui una banca si impegna verso l’esportatore a pagare alla presentazione dei documenti. Si dichiari il metodo, si indichi la valuta e si chieda quanto resta valido il preventivo. Valute o condizioni diverse rendono le offerte non confrontabili.
Che cosa si può inviare per avere un preventivo su una stessa base?
Si copi la tabella nella richiesta, compilando la seconda colonna.
| Campo | Che cosa scrivere | Gamma Reinwent |
|---|---|---|
| Finitura | Zincato o ricotto nero; ricotto o come trafilato | Entrambe le finiture |
| Diametro | mm per articolo, norma di tolleranza | da 0,8 a 8 mm |
| Rivestimento | Processo, norma, cifra in g/m² | da 50 a 300 g/m² |
| Stato | Stato o fascia di resistenza | Ricotto nero: da 300 a 450 N/mm² |
| Bobina e imballo | Peso e imballo gestibili | Campo Dettagli |
| Quantità | Tonnellate per diametro e finitura | Definita a ogni ordine |
| Termine di resa | Una regola Incoterms, luogo o porto nominato | Una qualsiasi delle undici |
| Nolo, assicurazione | Chi paga, chi assicura, fino a dove | Nel preventivo |
| Pagamento | Metodo, valuta, validità | Nel preventivo |
Come formula i preventivi Reinwent?
Reinwent è una società di trading e approvvigionamento, non un produttore. Per ogni ordine raccoglie offerte da più fornitori tra i produttori in Turchia (Türkiye), le porta sulla base scelta e mantiene un solo contatto fino alla consegna. Alcuni prodotti sono disponibili in magazzino. Il preventivo indica ciò che vale per l’ordine. Non pubblichiamo cifre: portiamo le offerte su una base comune, per confrontare ciò che è omogeneo.
Con la tabella compilata nel modulo, il preventivo arriva entro 12 ore al massimo. Elenchi di campi più completi: la guida al filo zincato per gli importatori, quella al filo da legatura e importare filo d’acciaio dalla Turchia; «come lavoriamo» elenca i passaggi. Con i campi pronti, si può richiedere un preventivo.
