Filo d'acciaio per molle (filo per molle ad alto tenore di carbonio)

Il filo per molle, ovvero il filo d'acciaio ad alto tenore di carbonio per molle, è offerto in diametri da 1,3 a 4 mm per molle elicoidali e per parti sagomate. Le norme sono indicate su richiesta. Origine: Turchia (Türkiye), altri produttori qualificati su richiesta.

Ultimo aggiornamento:

Primo piano di una bobina di filo
Origine
Turchia, altri produttori qualificati su richiesta

Specifiche

Specifiche tecniche
ProprietàDato
Diametro1,30–4,00 mm
NormeSu richiesta

Usi

  • Molle elicoidali
  • Molle per veicoli, come le molle delle sospensioni
  • Parti sagomate che devono tornare alla forma dopo la piegatura

Filo d’acciaio ad alto tenore di carbonio per molle

Il filo per molle è un filo d’acciaio fatto per essere sagomato in molle. L’acciaio ad alto tenore di carbonio si usa per molle e fili ad alta resistenza, perché il carbonio aumenta la resistenza dell’acciaio. Questa gamma è offerta in diametri da 1,3 a 4 mm. Norme e qualità di resistenza sono disponibili su richiesta. Nella richiesta di preventivo si indichi il diametro necessario. Per un’introduzione semplice al materiale e alle molle che se ne ricavano si legga che cos’è il filo per molle. Il carbonio in sé è trattato in filo d’acciaio ad alto tenore di carbonio.

Che cosa distingue il filo d’acciaio per molle

Gli acciai per molle hanno un carico di snervamento molto alto. Questo permette a una molla ricavata da essi di tornare alla forma originale dopo una flessione, una torsione o una deflessione importanti, ed è la proprietà da cui una molla dipende. La resistenza che viene dal carbonio ha però un contrappeso: l’acciaio diventa meno duttile al crescere del carbonio. Alcuni fili per molle sono inoltre trattati termicamente con il patentamento o legati con elementi come silicio e cromo. Per sapere come si prova la resistenza del filo e come si scrive in N/mm², si veda la nostra guida al filo ad alta resistenza.

Chi lo usa

Il filo per molle va ai produttori di molle elicoidali, comprese le molle dei veicoli come quelle delle sospensioni, e alle parti sagomate che devono tornare alla forma dopo la piegatura. Per un filo senza proprietà elastiche si veda il filo trafilato a freddo.

Prima della spedizione, lo spedizioniere doganale conferma la classificazione doganale; la nostra guida ai codici SA del filo d’acciaio mostra dove si colloca questo filo nel Sistema armonizzato.

Domande di chi acquista

Che cos'è il filo per molle ad alto tenore di carbonio?

È un filo d'acciaio per molle ricavato da acciaio ad alto tenore di carbonio, un gruppo di acciai usato per molle e fili ad alta resistenza. Un tenore di carbonio più alto aumenta la resistenza del filo.

Quali diametri sono disponibili?

I diametri vanno da 1,3 mm a 4 mm.

Quale norma si applica al filo per molle?

Le norme sono su richiesta. Si indichi la norma necessaria nella richiesta di preventivo.

Perché per le molle si usa l'acciaio per molle?

Gli acciai per molle hanno un carico di snervamento molto alto, quindi una parte ricavata da essi torna alla forma originale dopo una piegatura, una torsione o una deflessione.

Come si richiede un preventivo per il filo per molle?

Si inviino diametro in millimetri, norma e tipo di filo richiesti dal disegno della molla, fascia di resistenza a trazione, peso della bobina, quantità e porto con il modulo di richiesta di questo sito. Reinwent invia il preventivo entro 12 ore al massimo.

Da dove viene il filo per molle?

Reinwent è una società di trading e approvvigionamento, non un produttore. Il filo per molle ad alto tenore di carbonio si approvvigiona presso produttori in Turchia e, su richiesta, presso altri produttori qualificati.

Il filo per molle è lo stesso del filo trafilato a freddo?

No. Entrambi sono filo d'acciaio trafilato, ma il filo per molle è un acciaio ad alto tenore di carbonio scelto perché una parte sagomata torni alla forma. Per un filo privo di proprietà elastiche, il prodotto vicino è il filo trafilato a freddo.

Si offre filo per molle trafilato duro o temprato in olio?

Tipo di filo, norma e fascia di resistenza a trazione si concordano per ordine e si confermano nel preventivo. La nostra guida sul filo per molle temprato in olio o trafilato duro spiega le due strade.

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