AçoPontos-chave
- A nomenclatura aduaneira descreve o fio-máquina como produto laminado a quente, em bobinas de espiras irregulares.
- A trefilação comercial parte de uma bobina de fio-máquina laminado a quente, puxada por fieiras cada vez menores.
- Para ferro e aço não ligado, o fio-máquina pertence à posição 7213 e o arame à posição 7217.
- Produtos laminados a quente são cobertos de carepa e têm tolerâncias mais folgadas que os trabalhados a frio; a carepa do fio-máquina sai antes da trefilação.
- A Reinwent abastece arame (fio) de aço da Turquia e não oferece fio-máquina.
A resposta curta
Fio-máquina e arame são passos vizinhos da mesma cadeia. Um laminador comprime o aço quente até um pequeno perfil redondo e enrola o perfil em bobina: é o fio-máquina. Uma linha de trefilação limpa a bobina e puxa o fio por fieiras até um diâmetro fixo: é o arame. O arame para amarrar, fixar, conformar ou fazer molas passou pela segunda etapa. O percurso completo está no processo de trefilação do arame, e o trabalho a frio em o que é arame trefilado a frio.
O que é fio-máquina?
Na nomenclatura aduaneira, o texto é: produtos laminados a quente, em bobinas de espiras irregulares, de ferro ou aço não ligado. Três ideias estão nessa redação.
- Laminado a quente. A Wikipédia define a laminação (laminagem) a quente como laminação acima do ponto de recristalização do material. Os laminadores contínuos, acrescenta, produzem muito fio-máquina, perfis e chapas em rolo.
- Em bobina. O fio-máquina sai do laminador em bobinas, de enrolamento irregular segundo a nomenclatura.
- Produto de partida. A IspatGuru lista fio-máquina a arame em bobina entre os percursos de uma linha de trefilação, e a Wikipédia diz que a trefilação comercial costuma partir de uma bobina de fio-máquina laminado a quente.
Não indicamos diâmetro de fio-máquina: não o vendemos.
Como o arame é feito a partir do fio-máquina
O arame não é laminado na medida, é trefilado, e as etapas antes e depois das fieiras o tornam arame.
- Remoção da carepa. A laminação a quente deixa óxido na superfície, a carepa da Wikipédia, que é removida primeiro; a IspatGuru cita a limpeza mecânica com abrasivos de aço como método usual, com decapagem em ácido como alternativa.
- Apontamento. A ponta do fio-máquina é afinada para passar pela primeira fieira e ser presa.
- Trefilação. O fio-máquina é puxado por uma fieira de furo menor. As duas fontes notam que um passe em geral não basta: o fio passa por fieiras cada vez menores.
- Recozimento, se preciso. A Wikipédia diz que recozimentos intermediários contrapõem o trabalho a frio e permitem trefilar mais, e que um recozimento final pode ser aplicado ao produto acabado. Recozer é tratar termicamente para aumentar a ductilidade e reduzir a dureza.
- Revestimento, se preciso. O arame pode receber zinco depois da trefilação, e é assim que se faz o arame galvanizado.
Nossos guias arame trefilado duro ou recozido e o que é arame recozido tratam da condição, e o que é arame galvanizado trata do caso revestido.
Fio-máquina e arame comparados
A tabela traz só o que as fontes afirmam; nenhuma dá tolerância para fio-máquina, então nenhuma aparece.
| Característica | Fio-máquina | Arame de aço |
|---|---|---|
| Obtido por | Laminação a quente em laminador | Trefilação a frio por fieiras, a partir do fio-máquina |
| Papel | Produto de partida e matéria-prima | Produto acabado, de medida definida |
| Forma | Bobinas de espiras irregulares | Bobinas de diâmetro indicado |
| Superfície | Coberta de carepa | Carepa removida antes; superfície lisa e brilhante é objetivo da trefilação |
| Dimensões | Tolerâncias mais folgadas, como nos laminados a quente | Dimensão transversal precisa; a EN 10218-2 fixa tolerâncias de diâmetro |
| Resistência | Sem encruamento, porque a laminação a quente recristaliza os grãos | Elevada pela trefilação, reduzida de novo pelo recozimento |
| Posição do SH | 7213 (ferro ou aço não ligado) | 7217 (ferro ou aço não ligado) |
As dimensões pedem cuidado. A Wikipédia diz que a laminação a quente dá tolerâncias mais folgadas que a laminação a frio, e a IspatGuru que a trefilação produz arames de dimensões muito precisas: afirmações sobre os processos em geral. Para o arame, a EN 10218-2 cobre tolerâncias de diâmetro do arame de aço redondo, segundo a BSI e a iTeh, e um orçamento deve citá-la.
Por que a alfândega os trata de modo diferente
O Sistema Harmonizado separa fio-máquina e arame: o fio-máquina está na posição 7213, laminado a quente em bobinas de espiras irregulares, e o arame na 7217. As notas do capítulo 72, publicadas pela Organização Mundial das Alfândegas e pela tabela americana, definem arame como produtos conformados a frio, em bobinas, de perfil maciço e uniforme em todo o comprimento. O limite entre as posições é laminado a quente contra conformado a frio.
A divisão da posição 7217 por superfície e quem confirma o código final estão no nosso guia dos códigos SH do arame de aço. A classificação cabe a quem importa e ao despachante aduaneiro (agente aduaneiro).
Qual deve ser pedido?
- Amarrar, atar ou enfeixar. Arame recozido, macio e dúctil, que se torce à mão (usos do arame recozido preto). Fio-máquina não serve.
- Elementos de fixação e pequenos artigos metálicos. Pregos, grampos (agrafos), pernos e parafusos saem de arame trefilado de diâmetro e resistência definidos. Veja o arame trefilado a frio e o arame brilhante.
- Molas. Conformadas em arame de alto teor de carbono para molas; veja o que é arame para molas.
- Ao ar livre ou em ambiente molhado. Peça produto revestido: nem o fio-máquina nem o arame nu levam zinco.
Quem opera linha própria de trefilação deve comprar fio-máquina, sua matéria-prima, de um fornecedor de fio-máquina. Quem usa arame deve comprar arame e conferir que o orçamento não descreve fio-máquina. Como um pedido se compõe está no nosso guia sobre como o arame de aço é orçado.
O que indicar ao pedir arame
Diga que o pedido é de arame trefilado, não de fio-máquina, e depois informe:
- Diâmetro em milímetros. Converta números de bitola (calibre) com a tabela de bitolas.
- Condição. Trefilado duro, recozido ou revestido, com faixa de tração em N/mm² quando a resistência importa.
- Norma. EN 10218-2 para arame nu, e EN 10244-2 ou ASTM A641 para arame revestido de zinco.
- Peso da bobina, quantidade e porto. O embarque das bobinas está no guia de carregamento de contêineres (contentores).
Arame de aço da Turquia, não fio-máquina
A Reinwent é uma empresa de comércio e abastecimento, não um fabricante. Abastecemos arame de aço de fabricantes na Turquia (Türkiye), reunimos suas propostas e as alinhamos na mesma base, para comparação justa. Nossas faixas: arame galvanizado de 0,8 a 8 mm com peso de revestimento de 50 a 300 g/m², arame recozido preto de 0,8 a 8 mm, arame trefilado a frio de 0,8 a 6 mm e 500 a 1000 N/mm², e arame de alto teor de carbono para molas. Veja as páginas dos arames galvanizado, recozido preto, trefilado a frio e de aço para molas da Turquia.
Não oferecemos fio-máquina nem prometemos obtê-lo. Se o comprador precisa dele, não somos o fornecedor certo.
Para arame, o orçamento chega em no máximo 12 horas, e acompanhamos o pedido, da encomenda à entrega. Alguns produtos estão disponíveis em estoque (stock). Envie diâmetro, condição e destino e solicite um orçamento. Escreva-nos também para contact@reinwent.com.
