AcierPoints clés
- Le fil recuit noir est adouci par le recuit, un traitement thermique qui augmente la ductilité et réduit la dureté.
- Le fil d’attache recuit noir n’a pas de revêtement de zinc, et l’acier ne se corrode que là où l’eau et l’oxygène sont présents ensemble.
- Le fil galvanisé porte un revêtement de zinc qui fait barrière et se corrode avant l’acier.
- ASTM A641 couvre le fil d’acier au carbone galvanisé aux états doux, mi-dur et dur : le fil revêtu de zinc peut donc aussi se commander souple.
- Sur ce site, le fil recuit noir suit EN 10218-2, et le fil galvanisé EN 10244-2 et ASTM A641.
Quelle différence entre les deux finitions ?
Les deux sont du fil d’acier au carbone acheté pour attacher et ligaturer. Le fil recuit noir reste nu après le traitement thermique ; le fil galvanisé reçoit une couche de zinc. Souplesse, comportement à la rouille et norme de la commande découlent de ce choix.
| Question | Recuit noir | Galvanisé |
|---|---|---|
| Surface | Acier nu, sans revêtement de zinc | Revêtement de zinc sur l'acier |
| Pourquoi il est souple | Recuit après le tréfilage | Commandé par état : doux, mi-dur ou dur selon ASTM A641 |
| Protection contre la rouille | Aucune en propre ; à garder au sec | Barrière de zinc ; le zinc se corrode en premier aux dommages |
| Ce qui fixe la protection | Les conditions sur le chantier | La masse de revêtement en g/m² |
| Convient à | Travaux secs, ou fil recouvert peu après l'attache | Travaux exposés aux intempéries ou à l'humidité |
| Plage de diamètres Reinwent | 0,8 à 8 mm | 0,8 à 8 mm |
| Valeur indiquée | Résistance à la traction de 300 à 450 N/mm² | Revêtement de zinc de 50 à 300 g/m² |
| Normes sur ce site | EN 10218-2 | EN 10244-2, ASTM A641 |
La liste complète des champs figure dans notre guide du fil d’attache pour importateurs, et les acheteurs qui cherchent du fil à ligaturer peuvent commencer par notre guide du fil à ligaturer pour importateurs.
Pourquoi le fil d’attache recuit noir est-il si souple ?
Le tréfilage écrouit l’acier, qui devient plus dur et moins ductile. Le recuit inverse cet effet : le fil est chauffé, maintenu, puis refroidi, et de nouveaux grains exempts de contraintes remplacent les grains déformés ; la dureté baisse et la ductilité monte. IspatGuru affirme sans détour que le fil d’acier est recuit pour améliorer sa ductilité et relâcher les contraintes internes laissées par le tréfilage.
D’où un fil facile à plier et à tordre à la main. Le chauffage à l’air peut oxyder la surface et laisser de la calamine ; le recuit se fait donc sous atmosphère protectrice quand il faut éviter la calamine. Le procédé pas à pas est dans notre explication qu’est-ce que le fil recuit ; notre page du fil d’attache recuit noir présente la gamme, avec une résistance à la traction de 300 à 450 N/mm², selon EN 10218-2.
Le fil recuit noir rouille-t-il ?
Il peut. L’acier a besoin d’eau et d’oxygène en même temps pour se corroder, et la référence SteelConstruction.info ajoute que sans l’un des deux la corrosion ne se produit pas. L’article de Wikipédia sur la rouille dit la même chose : le fer et ses alliages rouillent au contact de l’oxygène et de l’humidité, l’eau étant le principal catalyseur et le sel un accélérateur. Un acier nu en lieu sec, par exemple dans un bâtiment chauffé, se corrode très peu.
Stockez donc les bobines de fil recuit noir au sec et à couvert jusqu’à l’emploi, et choisissez ce fil pour des travaux qui restent secs ou sont vite enfermés, non pour des attaches laissées à la pluie, à la condensation ou à l’air salin. Les travaux figurent dans notre guide des usages du fil recuit noir.
Comment le zinc protège-t-il le fil d’attache galvanisé ?
Le zinc joue deux rôles. Tant qu’il est intact, il tient l’air et l’humidité à l’écart de l’acier. Là où il est rayé, coupé ou mince, il aide encore : plus réactif que le fer, il se corrode en premier et protège l’acier voisin mis à nu. L’article de Wikipédia sur la galvanisation et l’American Galvanizers Association décrivent tous deux cette action de barrière et de sacrifice.
Le zinc se consomme peu à peu, et l’American Galvanizers Association affirme que la durée de vie d’un revêtement de zinc est une fonction linéaire de son épaisseur. C’est pourquoi la masse de revêtement, écrite en g/m², est le chiffre qui compte le plus sur une offre de fil galvanisé. EN 10244-2 fixe les exigences de masse de revêtement, les autres propriétés et les essais des revêtements de zinc sur fil d’acier. Notre fil galvanisé à chaud est proposé avec un revêtement de zinc de 50 à 300 g/m², selon EN 10244-2 et ASTM A641.
Le procédé change la quantité de zinc déposée sur le fil ; voir galvanisation à chaud ou électrozingage du fil et notre guide des classes de revêtement de zinc.
Le fil d’attache galvanisé est-il plus dur à tordre ?
Pas forcément. ASTM A641 couvre le fil d’acier au carbone revêtu de zinc en bobines, en trois états : doux, mi-dur et dur. Un fil d’attache galvanisé peut donc s’acheter assez souple pour l’attache à la main, mais seulement si la commande le dit. Deux offres sans état précisé peuvent décrire des fils différents.
Quelle finition acheter ?
- Le fil attaché restera-t-il mouillé ? S’il reste en extérieur, en sol humide, sous la pluie ou la condensation, choisissez le galvanisé. S’il reste au sec ou est enfermé peu après l’attache, le recuit noir suffit en général.
- Combien de temps doit-il tenir ? Plus les attaches doivent durer à l’air libre, plus la masse de revêtement compte, car la durée de vie du zinc croît avec son épaisseur.
- Qu’attend le travail du fil ? Nos données produit citent le fil recuit noir pour la ligature et la fixation dans le bâtiment et les travaux d’attache qui demandent un fil souple et flexible ; le fil galvanisé, pour l’attache et la ligature dans le bâtiment, l’agriculture, et la ligature et le bottelage dans l’industrie.
Que doit indiquer la commande, quelle que soit la finition ?
Donnez le diamètre en millimètres pour les deux. EN 10218-2 fixe les tolérances de diamètre du fil rond, qu’il soit brillant, à revêtement métallique ou non métallique : cette norme de tolérance vaut donc pour le fil noir comme pour le galvanisé. Si un plan donne un numéro de jauge, convertissez-le avec notre tableau des jauges de fil.
Pour le fil recuit noir, ajoutez la plage de résistance ; pour le fil galvanisé, la masse ou la classe de revêtement, tirée d’une seule norme, et l’état. Notre guide du fil galvanisé pour importateurs traite de la comparaison des offres, et le guide du chargement des conteneurs de bobines de fil explique le chargement.
Comment Reinwent approvisionne-t-elle les deux finitions ?
Reinwent est une société de négoce et d’approvisionnement, pas un fabricant. Nous demandons à des fabricants en Turquie (Türkiye) d’établir leur devis sur votre cahier des charges et présentons les offres sur une même base. Les pages du fil recuit noir de Turquie et du fil galvanisé de Turquie décrivent les étapes d’achat, et la page du fil d’acier recense chaque type de fil. Votre cahier des charges prêt, demandez un devis : vous recevez le devis sous 12 heures au plus tard, et vous pouvez aussi écrire à contact@reinwent.com.
