Cum se formează oferta comercială pentru sârma de oțel

O comandă de sârmă de oțel se formează din vergeaua din care pornește, lucrul de trefilare pentru diametrul ei, orice acoperire cu zinc sau recoacere, ambalarea colacilor, cantitatea, navlul și termenul de livrare. Două oferte se compară corect numai când ambele indică aceeași specificație și aceeași bază Incoterms. Nu publicăm cifre.

Ultima actualizare:

Fapte esențiale

  • Trefilarea trage oțelul prin filiere, astfel încât diametrul scade și lungimea crește, în timp ce volumul rămâne același.
  • Trefilarea comercială pornește, de obicei, de la un colac de vergea laminată la cald, deci vergeaua este materia primă a sârmei trase.
  • Regulile Incoterms stabilesc ce sarcini, cheltuieli și riscuri rămân în sarcina vânzătorului și care în sarcina cumpărătorului.
  • Regulile Incoterms nu stabilesc suma de plată, moneda sau condițiile de credit.
  • Sub CIF și CIP vânzătorul trebuie să asigure marfa în tranzit, iar sub CFR și CPT nu este obligat.

Din ce se compune o comandă de sârmă de oțel?

O ofertă comercială pentru sârmă de oțel este un ansamblu de elemente separate, iar o cifră globală ascunde majoritatea lor. Reinwent nu publică sume, deci acest ghid numește elementele, iar fiecare furnizor poate fi rugat să ofere pe aceeași bază. Acestea sunt materia primă, lucrul care aduce sârma la diametrul ei, orice acoperire sau tratament termic, starea de revenire, greutatea colacului și ambalarea, cantitatea, termenul de livrare cu navlu și asigurare și condițiile de plată cu moneda.

Cum modelează vergeaua și trefilarea o comandă?

Sârma trasă din oțel pornește ca vergea. Wikipedia descrie trefilarea comercială ca pornind de la un colac de sârmă laminată la cald a cărei suprafață este mai întâi tratată pentru a îndepărta solzii, iar IspatGuru prezintă trecerea de la vergea la sârmă în colac ca pe o rută de trefilare; vedeți vergea sau sârmă. Ce a plătit fabrica pentru vergea ajunge în ofertă. Nu indicăm o cifră pentru vergea și nu numim niciun indice, pentru că o cifră de pe o pagină nu poate descrie comanda dumneavoastră.

Trefilarea este cea care dă diametrul. Sârma este trasă printr-o filieră și, deoarece volumul ei rămâne același, lungimea crește pe măsură ce diametrul scade. Atingerea dimensiunii finale necesită, de obicei, mai multe treceri prin filiere din ce în ce mai mici, iar o micșorare mare poate cere o recoacere intermediară. Deci diametrul este mai mult decât o etichetă de dimensiune: cereți o singură cifră în milimetri pentru fiecare element. Numerele de calibru diferă între sisteme, deci convertiți cu ghidul diametre pentru sârma de legat sau cu tabelul de calibre pentru sârmă. Vedeți și sârma trasă la rece.

Ce adaugă acoperirea cu zinc, recoacerea și starea de revenire?

Sârmă galvanizată. Masa acoperirii, în g/m², arată câtă zinc se află pe fiecare metru pătrat de sârmă. Contează și procesul: Wikipedia arată că galvanizarea la cald depune un strat gros și robust, în timp ce electrogalvanizarea ajunge de obicei la grosimi mai mici. IspatGuru adaugă că metodele de acoperire diferă ca grosime, aderență și duritate, ceea ce influențează economia lor relativă și durata de viață așteptată, și că, în general, un strat de zinc mai gros protejează mai mult timp. O ofertă este comparabilă numai dacă indică procesul, un standard și o cifră. Gama noastră la cald are diametre de la 0,8 până la 8 mm, cu o acoperire de 50 până la 300 g/m², conform EN 10244-2 și ASTM A641. Vedeți ce este sârma galvanizată, clasele de zincare și galvanizată la cald sau electrolitică.

Sârmă neagră recoaptă. Recoacerea este un tratament termic care crește ductilitatea și scade duritatea. Este un pas separat, deci întrebați dacă oferta este pentru sârmă recoaptă sau pentru sârmă cum a ieșit din trefilare. Sârma noastră neagră recoaptă are o rezistență la tracțiune de 300 până la 450 N/mm², conform EN 10218-2; ghidul despre sârma recoaptă explică etapa.

Starea de revenire. Sârma mai dură și cea mai moale sunt mărfuri diferite, deci indicați starea de revenire sau un domeniu de rezistență; vedeți rezistența la tracțiune a sârmei galvanizate.

Cum intră greutatea colacului, ambalarea și cantitatea în ofertă?

Greutatea colacului și ambalarea afectează manipularea și modul în care încărcătura se potrivește într-un container. Transportatorii publică limite diferite de sarcină utilă pentru containerele uscate, deci câte containere umple o comandă depinde de greutatea colacului, de ambalare și de containerul rezervat. Ghidul pentru încărcarea colacilor în container reunește cifrele. O ofertă este scrisă pentru o cantitate indicată, deci dați tonele pentru fiecare diametru și finisaj, nu un singur total pentru o comandă mixtă.

Ce include fiecare termen de livrare?

Camera Internațională de Comerț publică unsprezece reguli Incoterms, care clarifică sarcinile, cheltuielile și riscurile livrării mărfurilor de la vânzător la cumpărător. Wikipedia subliniază ce lasă în afară: ele nu stabilesc suma de plată, moneda sau condițiile de credit. Tabelul rezumă regulile comune pentru colaci, așa cum le descrie Wikipedia.

Ce pun principalele reguli Incoterms în sarcina vânzătorului
RegulaAcoperă vânzătorulRămâne în sarcina cumpărătorului
EXWPune marfa la dispozițieRiscul și cheltuielile până la destinație, vămuirea la export
FCAVămuirea la export, livrarea la locul numitTransportul mai departe
CPT, CIPTransportul până la destinație; CIP adaugă asigurareaRiscul după primul transportator
FOBCheltuielile și riscurile până la încărcarea la bord, vămuirea la exportNavlul maritim, asigurarea, restul
CFR, CIFNavlul până la portul numit; CIF adaugă asigurareaRiscul după încărcarea la bord, restul după port
DAPTransportul până la destinațieDescărcarea
DDPTransportul, vămuirea la export și la import, taxele vamale, taxeleDescărcarea; cele mai puține obligații dintre toate regulile

FOB, CFR și CIF sunt concepute pentru transportul maritim și se potrivesc transportului necontainerizat, potrivit Wikipedia, deci pentru containere întrebați agentul de transport dacă se potrivește mai bine CPT, CIP sau FCA. Ghidul despre sârma de legat pentru importatorii din Emiratele Arabe Unite trece prin această alegere cu un port numit.

O ofertă EXW și o ofertă DDP nu sunt aceeași ofertă, oricât de asemănătoare ar fi sârma: prima lasă navlul, asigurarea, vămuirea și taxele vamale în seama dumneavoastră.

Ce schimbă navlul, asigurarea, condițiile de plată și moneda?

Asigurarea maritimă acoperă pierderea sau deteriorarea fizică a mărfii în tranzit. Sub CIF și CIP vânzătorul trebuie să o obțină, în timp ce sub CFR și CPT rămâne în sarcina dumneavoastră, deci întrebați fiecare ofertă cine plătește navlul, cine asigură și până unde.

Condițiile de plată stau în afara regulilor Incoterms. Wikipedia descrie acreditivul ca pe un mecanism de plată în care o bancă se angajează să plătească exportatorului la prezentarea documentelor. Oricare metodă ați folosi, spuneți-o, indicați moneda și întrebați cât timp rămâne valabilă oferta. Monedele sau condițiile de plată diferite fac ofertele incomparabile.

Ce puteți trimite pentru o ofertă pe o bază comună?

Copiați tabelul în cererea dumneavoastră și completați a doua coloană.

Lista de verificare pentru o ofertă pe o bază comună
CâmpulCe se scrieDomeniul Reinwent
FinisajulGalvanizată sau neagră recoaptă; recoaptă sau cum a ieșit din trefilareAmbele finisaje
Diametrulmm pentru fiecare element, standardul de toleranță0,8 până la 8 mm
AcoperireaProcesul, standardul, cifra în g/m²50 până la 300 g/m²
Starea de revenireStarea de revenire sau domeniul de rezistențăNeagră recoaptă: 300 până la 450 N/mm²
Colacul și ambalareaGreutatea și ambalarea cu care lucrațiCâmpul Detalii
CantitateaTone pentru fiecare diametru și finisajStabilită pentru fiecare comandă
Termenul de livrareO regulă Incoterms, locul sau portul numitOricare dintre cele unsprezece
Navlul, asigurareaCine plătește, cine asigură, până undeÎn ofertă
PlataMetoda, moneda, valabilitateaÎn ofertă

Cum formează Reinwent oferta pentru sârmă?

Reinwent este o companie comercială și de aprovizionare care livrează sârmă de oțel. Pentru fiecare comandă adună oferte de la mai mulți furnizori dintre producătorii din Turcia, le aduce la baza pe care ați ales-o și păstrează un singur punct de contact cu dumneavoastră până la livrare. Unele produse sunt disponibile din stoc, iar oferta dumneavoastră indică ce se aplică comenzii. Nu publicăm sume; aducem ofertele la o bază comună, astfel încât să comparați lucruri echivalente.

Trimiteți tabelul completat prin formularul de cerere și primiți o ofertă comercială în decurs de 12 ore. Liste mai complete de câmpuri: ghidul pentru importatorii de sârmă galvanizată, ghidul pentru sârma de legat și importul de sârmă din Turcia. Cum lucrăm enumeră fiecare etapă. Când câmpurile sunt gata, solicitați o ofertă.

Întrebări pe care le pun cumpărătorii

Cum se formează oferta comercială pentru sârmă de oțel?

Oferta adună materia primă, lucrul de trefilare, acoperirea sau recoacerea, starea de revenire, ambalarea, cantitatea, termenul de livrare, navlul, asigurarea și condițiile de plată. Reinwent nu publică cifre, deoarece totalul depinde de toate acestea pentru comanda dumneavoastră.

Reinwent publică un tabel cu sume?

Nu. Oferta comercială se scrie pentru specificația dumneavoastră și vă ajunge în decurs de 12 ore. Trimiteți tabelul de verificare din acest ghid.

De ce diferă două oferte pentru aceeași sârmă?

De obicei cele două nu sunt aceeași ofertă. Cifra acoperirii, toleranța, starea de revenire, greutatea colacului, cantitatea, termenul de livrare, asigurarea sau condițiile de plată pot diferi. Puneți aceeași specificație și aceeași bază în ambele cereri, apoi comparați.

Greutatea acoperirii schimbă oferta pentru sârma galvanizată?

Da, pentru că masa acoperirii în g/m² arată câtă zinc se află pe fiecare metru pătrat de sârmă. Indicați un standard și o cifră, pentru ca fiecare ofertă să acopere aceeași acoperire.

Ce schimbă termenul de livrare?

Stabilește ce sarcini, cheltuieli și riscuri rămân în sarcina vânzătorului. EXW lasă transportul în seama dumneavoastră, în timp ce DDP include transportul, vămuirea, taxele vamale și taxele, deci cele două nu pot fi puse alăturat.

Navlul și asigurarea sunt incluse în ofertă?

Depinde de regula Incoterms. Sub CFR vânzătorul plătește navlul până la portul numit, dar nu trebuie să asigure, iar sub CIF și CIP vânzătorul asigură și el. Sub FOB plătiți singur navlul maritim și asigurarea.

Ce condiții de plată și ce monedă trebuie să indic?

Indicați pe ambele în cerere, deoarece regulile Incoterms nu le stabilesc.

Reinwent este producător și cine răspunde la cererea mea?

Reinwent este un furnizor de sârmă de oțel, o companie comercială și de aprovizionare. Adună oferte de la mai mulți furnizori, le aduce la o bază comună și vă oferă un singur punct de contact. Primiți oferta comercială în decurs de 12 ore.

Surse

Solicitare ofertă

Spuneți-ne specificația de care aveți nevoie și o verificăm cu producători din Turcia. Răspundem cu o ofertă comercială în decurs de 12 ore.

Solicitare ofertă