Alambre negro recocido de Turquía

¿Por qué comprar alambre negro recocido en Turquía?

El alambre negro recocido es alambre de acero que se ha ablandado mediante recocido, un tratamiento térmico que reduce la dureza y aumenta la ductilidad. El trefilado endurece el alambre al llevarlo a su diámetro; el recocido elimina ese endurecimiento por deformación, y por eso el alambre acabado se dobla, se tuerce y se anuda a mano sin romperse. Esa blandura es la razón de ser de un alambre de amarre, y por eso el mismo producto se vende como alambre recocido de amarre, alambre para atar y alambre negro. «Negro» significa, sencillamente, que el alambre no lleva recubrimiento de zinc. Nuestra guía sobre qué es el alambre recocido explica el proceso paso a paso.

Comprar alambre recocido de amarre en Turquía a través de una empresa comercial supone un único interlocutor para todo el pedido. Desde nuestra oficina de Estambul pedimos a fabricantes de Turquía ofertas para su diámetro y su resistencia, las ponemos una junto a otra sobre la misma base y repasamos con usted la muestra y los resultados de los ensayos antes de producir nada. Los compradores de América también pueden trabajar con nuestra oficina de Delaware en su propio horario laboral.

¿Qué tamaños de alambre negro recocido se pueden pedir a Turquía?

La tabla recoge el rango que cotizamos para el alambre negro recocido. Los valores se leen de los mismos datos que nuestra página de alambre de amarre negro recocido, así que las dos páginas muestran siempre las mismas cifras.

La banda de resistencia es baja a propósito: con 300–450 N/mm² queda por debajo del alambre trefilado en frío, que se salta el paso del recocido y se cotiza con 500–1000 N/mm². Indíquenos el diámetro, la cantidad y el destino, y díganos si sus planos citan la norma EN 10218-2 u otra. Nuestra guía para importar alambre de acero desde Turquía explica cómo se comparan las ofertas y qué otros datos debe incluir una solicitud.

¿Cómo se envía el alambre para atar desde Turquía?

Las bobinas de alambre para atar suelen viajar por mar en contenedores estándar de carga seca. Los límites de carga útil publicados, aproximados, son de 25 a 28,3 toneladas en un contenedor de 20 pies y de 26,8 a 28,8 toneladas en uno de 40 pies, y la cifra que cuenta es la del contenedor que usted reserve.

Las toneladas por contenedor dependen del peso de la bobina y del embalaje, por eso las confirmamos en cada pedido en lugar de dar una cifra fija. Si prefiere un peso de bobina o un embalaje concretos, añádalos al campo de detalles del formulario de solicitud. Nuestra guía de carga en contenedores explica las cifras publicadas, y nuestra guía del alambre de amarre para importadores enumera los datos que debe indicar un pedido de importación. ¿Compra con el nombre de alambre para atar? Nuestra guía del alambre para atar para importadores explica cómo se cotiza un pedido así.

¿Qué norma cubre el alambre negro recocido?

Cotizamos el alambre negro recocido según EN 10218-2. Su edición vigente, EN 10218-2:2012, se publicó en enero de 2012 y fija las tolerancias del diámetro del alambre de acero redondo y, cuando procede, de la longitud del alambre cortado a medida. Abarca el alambre brillante (sin recubrir), el recubierto con metal y el recubierto con materiales no metálicos, y cede ante cualquier norma de producto que fije sus propias reglas dimensionales.

¿Negro recocido o galvanizado? La elección depende de la exposición. Si el alambre de amarre va a estar a la intemperie o en un ambiente húmedo, el recubrimiento de zinc protege el acero; si la corrosión no preocupa y importa atar rápido a mano, conviene el alambre negro recocido. Nuestra guía sobre alambre negro recocido o galvanizado para amarre compara los dos lado a lado.

Preguntas sobre el alambre recocido de amarre de Turquía