Datos clave
- La resistencia a la tracción es la tensión máxima que soporta un material al estirarlo, antes de romperse.
- En el alambre se escribe en N/mm², cifra igual a MPa.
- ASTM A641 abarca el alambre de acero al carbono recubierto de zinc en rollos, con temple blando, medio y duro, cada uno con su banda de tracción.
- El trefilado en frío aumenta la resistencia y el recocido vuelve a ablandar el alambre.
- El galvanizado en caliente no cambia de forma significativa las propiedades mecánicas del acero estructural, y el acero trabajado en frío muestra cambios pequeños.
Qué significa la cifra
La resistencia a la tracción es la tensión máxima que un material aguanta mientras se estira, antes de romperse. En el ensayo se tira de una muestra hasta fracturarla, y el resultado es el pico de la curva de tensión. La tensión es fuerza por unidad de superficie, así que la cifra no depende del grosor del alambre. El ensayo se explica en la guía del alambre de alta resistencia a la tracción.
La unidad del SI es el pascal, y el megapascal es su múltiplo habitual. Un megapascal equivale a un newton por milímetro cuadrado: N/mm² y MPa son el mismo número. Si una página muestra 10 o 50 MPa para alambre de acero, se habrá confundido una unidad o una propiedad: el acero estructural figura con 400 a 550 MPa.
Qué determina la resistencia del alambre galvanizado
- El acero base. El alambre galvanizado es alambre de acero al carbono con una capa de zinc. El acero dulce tiene una resistencia relativamente baja; con más carbono se vuelve más duro y resistente, pero menos dúctil. La guía de hierro galvanizado o acero galvanizado explica por qué el nombre antiguo no cambia nada.
- El temple. El temple es el nivel de resistencia con el que se entrega el alambre. Al trefilarlo por las hileras, el alambre se endurece por deformación: sube la resistencia y baja la ductilidad. El recocido lo revierte. Blando, medio y duro son los tres temples que nombra la norma ASTM A641.
- El diámetro. La norma imprime bandas distintas para cada diámetro, como se ve más abajo.
Temple blando, medio y duro
El alambre galvanizado blando está recocido y se dobla y anuda con facilidad. El duro se trefila hasta una resistencia mayor y es más rígido. El medio queda entre ambos. Cuanto más duro el temple, más alta la banda de tracción y menos se dobla el alambre.
El atado y el amarre favorecen el extremo blando, y los trabajos que exigen mantener tensión, el duro. La guía de usos del alambre galvanizado muestra qué trabajos se inclinan hacia cada lado.
Bandas de tracción en la norma ASTM A641
La norma ASTM A641 abarca el alambre de acero al carbono recubierto de zinc en rollos, con temple blando, medio y duro, para uso general, y exige cumplir los requisitos de tracción que fija. La tabla SI de la copia que consultamos da estas bandas, en MPa (igual que N/mm²).
| Diámetro del alambre, mm | Blando | Medio | Duro |
|---|---|---|---|
| De 0,20 a menos de 2,00 | 515 máx. | 485 a 690 | 620 a 825 |
| De 2,00 a menos de 2,50 | 515 máx. | 485 a 655 | 585 a 795 |
| De 2,50 a menos de 4,70 | 485 máx. | 450 a 620 | 550 a 760 |
| 4,70 o más | 485 máx. | 415 a 585 | 515 a 715 |
Dos advertencias. El alambre blando solo tiene límite superior. Y la tabla corresponde a una edición de la norma, así que el pedido debe nombrar la edición y el sistema de unidades, porque la norma advierte de que los valores en pulgadas y libras y los del SI no son equivalentes exactos. La tabla sirve para leer ofertas; no es una especificación de Reinwent.
Por qué el diámetro cambia la banda
Las bandas bajan a medida que el alambre es más grueso. El alambre duro de menor diámetro va de 620 a 825, y el de mayor, de 515 a 715. Las fuentes no dan una regla que explique el cambio, y no ofrecemos ninguna: una cifra de tracción dice poco sin el diámetro al lado.
¿El zinc añade resistencia o la resta?
La capa de zinc no añade resistencia apreciable. Del material galvanizado en caliente se dice que une la resistencia del acero y la del zinc a la corrosión; la resistencia corresponde al acero. Su masa en g/m² es cuestión de corrosión; la trata la guía de clases de recubrimiento de zinc. La norma EN 10244-2, la del recubrimiento, fija los requisitos de masa del recubrimiento, otras propiedades y ensayos del recubrimiento de zinc, no clases de tracción.
El proceso es otra cuestión. La American Galvanizers Association informa de que el galvanizado en caliente no afecta a la resistencia a la tracción, al límite elástico ni a las propiedades de doblado e impacto de los aceros estructurales. Para el acero trabajado en frío señala cambios pequeños en algunas propiedades, y unos radios de doblado mayores redujeron el efecto. El alambre trefilado se trabaja en frío y la asociación es un organismo del sector, así que una sola fuente no basta para el alambre. La precaución sencilla es pedir la tracción medida sobre el alambre galvanizado terminado.
Cómo escribir la resistencia a la tracción en una consulta
Incluya estos datos, por este orden:
- Diámetro en mm, o un rango con la cantidad de cada tamaño.
- Requisito de tracción: una banda en N/mm² (mínimo y máximo), o el nombre del temple ligado a una norma.
- Recubrimiento de zinc: una clase o una masa en g/m².
- Norma y edición, por ejemplo ASTM A641, o EN 10244-2 para el recubrimiento.
- Presentación del rollo y cantidad, y el puerto de entrega.
- Cómo se comprobará la tracción: pida el resultado del ensayo que se entregará con el pedido.
No escriba solo «alta resistencia» o «blando»: son términos relativos. Los tipos de alambre galvanizado enumeran las demás opciones del pedido, y qué es el alambre GI explica el nombre más frecuente en los anuncios.
Alambre galvanizado de Turquía
El alambre galvanizado se produce y exporta en Turquía, y Reinwent lo compra a fabricantes en Turquía (véase el abastecimiento desde Turquía). Reinwent es una empresa comercial y de abastecimiento y no produce alambre. Reunimos varias ofertas por pedido sobre una misma base.
Reinwent suministra alambre galvanizado en caliente de 0,8 a 8 mm, con una masa de recubrimiento de 50 a 300 g/m², conforme a EN 10244-2 y ASTM A641. La banda de tracción la fijan la norma y su pedido: envíela con la consulta y se confirma en la cotización. Vea el proceso de compra desde Turquía y la tabla de calibres para pasar un calibre a milímetros.
La cotización llega en un máximo de 12 horas, y seguimos en contacto durante todo el proceso. Cuando su especificación esté lista, solicite una cotización o escriba a contact@reinwent.com.

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